Ulaþtýrma ve Altyapý Bakaný Abdulkadir Uraloðlu, Mersin’de yapýmý devam eden Çeþmeli-Kýzkalesi Otoyolu projesinde çalýþmalarýn yüzde 98 seviyesine ulaþtýðýný açýkladý. Projenin tamamlanmasýyla özellikle yaz aylarýnda yoðunlaþan trafik nedeniyle 2,5 saate kadar çýkan yolculuk süresinin 18 dakikaya kadar düþmesi hedefleniyor.

Çeþmeli-Erdemli-Silifke-Taþucu Otoyolu’nun Çeþmeli-Kýzkalesi bölümünü kapsayan proje, 41 kilometrelik otoyol ile 11 kilometrelik baðlantý yolundan oluþuyor. Güzergâhta 6 kavþak, 7 tünel ve 5 viyadüðün yaný sýra çok sayýda köprü, alt geçit ve menfez inþa ediliyor.

Yeni otoyolun devreye girmesiyle mevcut devlet yolundaki transit trafiðin önemli bölümünün otoyola aktarýlmasý planlanýyor. Projeyle birlikte yýllýk 2,7 milyar TL zaman, 338 milyon TL de akaryakýt tasarrufu olmak üzere toplam 3 milyar 38 milyon TL ekonomik katký saðlanmasý bekleniyor. Ayrýca karbon salýmýnýn yýlda 17 bin 100 ton azalacaðý öngörülüyor.

Otoyol, Mersin’in kýyý kesimindeki turizm merkezlerini mevcut otoyol aðýna baðlayarak D400 ve D715 üzerindeki transit trafiðin kent merkezlerine girmeden ilerlemesine imkân saðlayacak. Projenin Çukurova Uluslararasý Havalimaný’na ulaþýmý da kolaylaþtýrmasý ve bölgedeki turizm, sanayi ile tarýmsal faaliyetlere katký sunmasý bekleniyor.

Projenin devamýnda Kýzkalesi-Taþucu etabýnýn da hayata geçirilmesiyle otoyol baðlantýsýnýn Taþucu’na kadar uzatýlmasý planlanýyor. Bu baðlantýnýn Taþucu Limaný’na ulaþýmý güçlendirmesi ve bölgedeki tarým ürünlerinin büyük tüketim merkezlerine daha hýzlý taþýnmasýna katký saðlamasý hedefleniyor.