Ulaþtýrma ve Altyapý Bakaný Abdulkadir Uraloðlu, Mersin’de yapýmý devam eden Çeþmeli-Kýzkalesi Otoyolu projesinde fiziki gerçekleþmenin yüzde 88’e ulaþtýðýný belirterek, "Çeþmeli ile Erdemli Doðu Kavþaðý arasýnýn trafiðe açýlmasýný Temmuz ayý içerisinde gerçekleþtireceðiz" dedi.

Ulaþtýrma ve Altyapý Bakaný Abdulkadir Uraloðlu, Çeþmeli-Erdemli-Silifke-Taþucu Otoyolu Projesini yerinde inceleyip bilgi aldý daha sonra ise basýn açýklamasý yaptý. Mersin’de devam eden en önemli karayolu projelerinden biri olan Çeþmeli-Kýzkalesi Otoyolunda çalýþmalarýn hýzla sürdüðünü ifade eden Bakan Uraloðlu," Çalýþma arkadaþlarýmýzdan projeyle ilgili detaylý bilgi aldýk ve güzergah üzerindeki ilerlemeyi bizzat gözden geçirdik" dedi.Bir gün önce Silifke-Mut-Sertavul yolunda da incelemelerde bulunduklarýný hatýrlatan Uraloðlu, bölgedeki ulaþým projeleriyle vatandaþlarýn beklentilerinin karþýlandýðýný vurguladý. Mersin’in serbest bölgesi, sanayi altyapýsý, limaný ve Akkuyu Nükleer Güç Santrali ile hýzla büyüyen bir merkez haline geldiðine dikkat çeken Uraloðlu, þehrin geliþmiþ karayolu aðlarýyla Türkiye’nin önemli ulaþým kavþaklarýndan biri olduðunu söyledi.

Çeþmeli-Kýzkalesi Otoyolu’nun, Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu’nun devamý niteliðinde olduðunu belirten Uraloðlu, projenin 41 kilometre ana gövde ve 11 kilometre baðlantý yolu olmak üzere toplam 52 kilometre uzunluðunda olduðunu ifade etti.

Proje kapsamýnda 7 tünel, 5 viyadük, 2 otoyol hizmet tesisi, 1 bakým iþletme merkezi ve 1 tünel iþletme merkezi bulunduðunu aktaran Uraloðlu, "Toplam 20 bin 232 metre uzunluðundaki 7 tüneli ve 3 bin 266 metre uzunluðundaki 5 viyadüðü tamamladýk. Toprak iþlerinde yüzde 99, sanat yapýlarýnda yüzde 95 ilerleme saðladýk. Genel fiziki gerçekleþme yüzde 88 seviyesine ulaþtý" diye konuþtu.

Bu projeyle zamandan 2 milyar 700 milyon lira, akaryakýttan 338 milyon lira olmak üzere yýllýk toplam 3 milyar 38 milyon lira tasarruf saðlayacaðýz" ifadelerini kullanan Uraloðlu, projenin karbon salýnýmýný da yýllýk 17 bin 100 ton azaltacaðýný vurgulayan çevresel katkýya da dikkat çekti.

Otoyolun Mersin’in turizm bölgelerini otoyol aðýna baðlayacaðýný dile getiren Uraloðlu, projenin sanayi, tarým ve turizm faaliyetlerini canlandýracaðýný söyledi. Ayrýca otoyolun Çukurova Uluslararasý Havalimaný’na ulaþýmý kolaylaþtýracaðýný ve bölgedeki artan ulaþým ihtiyacýný karþýlayacaðýný kaydetti.

Uraloðlu," Çeþmeli ile Erdemli Doðu Kavþaðý arasýnýn trafiðe açýlmasýný Temmuz ayý içerisinde gerçekleþtireceðiz. Böyle bir hedef koyduk. Geri kalan Kýzkalesi’ne kadar olan kesimi de Aralýk ayýna kadar hizmete açmýþ olacaðýz. Yani otoyolumuzun tamamýný inþallah bu sene içerisinde hizmete açmýþ olacaðýz. Bu da bizim için kýymetli, yani Türkiye’de en hýzlý þekilde yaptýðýmýz, en hýzlý bitirdiðimiz otoyol olacaktýr. Bu da Mersin’e yakýþýr diye düþünüyoruz" diyerek sözlerini tamamladý.